Category Archives: สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย)

สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย) is a position for activity in post to be presented at the 1^st  rank on Google page search by address the focus keyphrase name in category.

ถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (เอกมัย) เป็นสถานีขนส่งที่ใช้รับส่งผู้โดยสารจากภาคตะวันออกเลียบชายฝั่ง เปิดทำการเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2503 บนที่ดินของ บขส. จำนวน 7 ไร่ 3 งาน 5 ตารางวา ตั้งอยู่ริมถนนสุขุมวิทบริเวณทางแยกเอกมัยใต้ (ปากซอยสุขุมวิท 63) ซึ่งเป็นสถานีขนส่งผู้โดยสารเพียงแห่งเดียวที่ยังไม่มีการย้ายสถานีขนส่ง และตั้งอยู่ภายในตัวเมือง

ลักษณะอาคารสถานีขนส่ง[แก้]

เป็นอาคารเดี่ยว ช่องจำหน่ายตั๋วโดยสารจะอยู่ด้านหน้าของสถานีขนส่ง มีทางเดินไปชานชาลาด้านหลัง โดยชานชาลาแบ่งออกเป็นสองส่วน ด้านหนึ่งเป็นชานชาลารถปรับอากาศขั้น 1 และอีกด้านหนึ่งเป็นชานชาลารถปรับอากาศชั้น 2

ระบบขนส่งมวลชนเชื่อมต่อกับสถานี[แก้]

รถโดยสารประจำทาง ขสมก.[แก้]

สาย 2, 25, 38, 40, 48, 71, 72, 149, 501, 508 และ 511

รถไฟฟ้าบีทีเอส[แก้]

สถานีขนส่งนี้สามารถเชื่อมต่อกับสถานีเอกมัยได้

สายรถโดยสารที่จอดรับส่งในสถานี[แก้]

35 กรุงเทพฯ – ระยอง (ข)
36 กรุงเทพฯ – สัตหีบ (ข)
37 กรุงเทพฯ – ศรีราชา (ข)
38 กรุงเทพฯ – ชลบุรี (ข)
39 กรุงเทพฯ – บางคล้า (ข)
40 กรุงเทพฯ – ฉะเชิงเทรา (ข)
41 กรุงเทพฯ – ตราด (ก)
42 กรุงเทพฯ – จันทบุรี (ก)
43 กรุงเทพฯ – แกลง
44 กรุงเทพฯ – ประแสร์
45 กรุงเทพฯ – บ้านค่าย
46 กรุงเทพฯ – ระยอง (ก)
48 กรุงเทพฯ – พัทยา
49 กรุงเทพฯ – บางแสน
50 กรุงเทพฯ – ชลบุรี (ก)
51 กรุงเทพฯ – บ้านบึง
52 กรุงเทพฯ – พนัสนิคม
53 กรุงเทพฯ – คลองด่าน – ฉะเชิงเทรา (ก)
55 กรุงเทพฯ – คลองด่าน – บางคล้า (ก)
56 กรุงเทพฯ – พนมสารคาม
914 กรุงเทพฯ – จันทบุรี (ค)
915 กรุงเทพฯ – บ้านค่าย – แหลมแม่พิมพ์
916 กรุงเทพฯ – แกลง – สามย่าน
917 กรุงเทพฯ – ตราด (ค)
969 กรุงเทพฯ – แกลง – ประแสร์
970 กรุงเทพฯ – แหลมฉบัง
9916 กรุงเทพฯ(เอกมัย) – เขาหินซ้อน – ตลาดโรงเกลือ

แผนในอนาคต[แก้]

หลังการเปิดตัวของโครงการ แบงค็อก มอลล์ ในพื้นที่แขวงบางนาเหนือ เขตบางนา บริษัท ขนส่ง จำกัด มีแผนก่อสร้างสถานีขนส่งผู้โดยสารสายตะวันออกแห่งใหม่ภายในโครงการนี้ โดยเป็นการขอใช้พื้นที่บางส่วนในโครงการจำนวน 5 ไร่ จากที่กลุ่มเดอะมอลล์เป็นเจ้าของที่อยู่ 100 ไร่ มาพัฒนาเป็นชานชาลาสำหรับจอดรถรับส่ง และจะพัฒนาศูนย์บริการลูกค้าภายในอาคารศูนย์การค้า จากจุดประสงค์นี้จะทำให้เดอะมอลล์ได้ลูกค้าเข้าโครงการเพิ่มอีก 10,000 รายต่อวัน เพราะปัจจุบันมีรถเข้า-ออกกว่า 2,000 เที่ยว และมีจำนวนผู้โดยสารต่อวันอยู่ที่ 10,000 รายต่อวัน^{[ต้องการอ้างอิง]}

เขตคลองเตย เป็นหนึ่งในห้าสิบเขตของกรุงเทพมหานคร ถือเป็นเขตเศรษฐกิจใหม่และการพัฒนาตามแนววงแหวนอุตสาหกรรม

ที่ตั้งและอาณาเขต[แก้]

เขตคลองเตยตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา ทางตอนกลางค่อนไปทางตะวันตกของฝั่งพระนคร มีอาณาเขตติดต่อกับเขตต่าง ๆ เรียงตามเข็มนาฬิกาดังนี้

• ทิศเหนือและทิศตะวันออก ติดต่อกับเขตวัฒนา มีถนนสุขุมวิทฟากเหนือเป็นเส้นแบ่งเขต
• ทิศใต้ ติดต่อกับเขตพระโขนงและอำเภอพระประแดง (จังหวัดสมุทรปราการ) มีซอยสุขุมวิท 52 (ศิริพร), แนวเส้นตรงจากซอยสุขุมวิท 52 ไปบรรจบจุดกึ่งกลางแม่น้ำเจ้าพระยา และแนวกึ่งกลางแม่น้ำเจ้าพระยาเป็นเส้นแบ่งเขต
• ทิศตะวันตก ติดต่อกับเขตยานนาวา เขตสาทร และเขตปทุมวัน มีทางรถไฟสายแม่น้ำเป็นเส้นแบ่งเขต

ประวัติ[แก้]

ย้อนไปถึงประมาณพุทธศตวรรษที่ 14 (คริสต์ศตวรรษที่ 9) บริเวณเขตคลองเตยเคยเป็นที่ตั้งของ เมืองปากน้ำพระประแดง เป็นเมืองหน้าด่านปากน้ำเจ้าพระยา ก่อนที่จะขึ้นไปสู่เมืองอื่น ๆ (อยู่ตรงข้ามกับเมือง (อำเภอ) พระประแดงในปัจจุบัน ซึ่งสร้างขึ้นในสมัยรัชกาลที่ 1)

เมื่อมีการจัดการปกครองส่วนภูมิภาคในสมัยรัชกาลที่ 5 บริเวณนี้จึงอยู่ในเขตการปกครองของ เมือง (จังหวัด) พระประแดง โดยมีฐานะเป็น ตำบลคลองเตย อำเภอพระโขนง ต่อมาอำเภอพระโขนงได้ย้ายมาขึ้นกับจังหวัดพระนคร และได้มีการยุบรวมจังหวัดธนบุรีกับจังหวัดพระนคร เปลี่ยนฐานะเป็นนครหลวงกรุงเทพธนบุรีและกรุงเทพมหานคร ซึ่งได้เปลี่ยนการเรียกหน่วยการปกครองใหม่ด้วย ตำบลคลองเตยจึงเปลี่ยนแปลงฐานะเป็น แขวงคลองเตย เป็นพื้นที่การปกครองของสำนักงานเขตพระโขนง

ภายหลังเขตพระโขนงมีความเจริญและมีประชากรหนาแน่นขึ้น พื้นที่บางแห่งอยู่ไกลจากสำนักงานเขต ในวันที่ 27 เมษายน พ.ศ. 2532 กรุงเทพมหานครจึงได้จัดตั้งสำนักงานเขตพระโขนง สาขา 1 (คลองเตย) ขึ้นดูแลแขวงคลองเตย แขวงคลองตัน และแขวงพระโขนง และในวันที่ 9 พฤศจิกายน พ.ศ. 2532 กระทรวงมหาดไทยได้แบ่งพื้นที่ 3 แขวงดังกล่าวตั้งเป็น เขตคลองเตย กรุงเทพมหานคร

จนกระทั่งในวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2538 กรุงเทพมหานครได้จัดตั้งแขวงคลองเตยเหนือ แขวงคลองตันเหนือ และแขวงพระโขนงเหนือ โดยใช้ถนนสุขุมวิทเป็นเส้นแบ่งเขตออกจากแขวงเดิม และให้สำนักงานเขตคลองเตย สาขา 1 ดูแลพื้นที่แขวงใหม่ดังกล่าวซึ่งต่อมาได้แยกออกไปเป็นเขตวัฒนาในปี พ.ศ. 2540

การแบ่งเขตการปกครอง[แก้]

เขตคลองเตยมีหน่วยการปกครองย่อย 3 แขวง ได้แก่

อักษรไทย	อักษรโรมัน	พื้นที่ (ตร.กม.)	จำนวนประชากร (ธันวาคม 2561)	จำนวนบ้าน (ธันวาคม 2561)	ความหนาแน่นประชากร (ธันวาคม 2561)
คลองเตย	Khlong Toei	7.249	67,346	33,423	9,290.38
คลองตัน	Khlong Tan	1.901	11,101	14,323	5,839.55
พระโขนง	Phra Khanong	3.850	23,096	24,434	5,998.96
ทั้งหมด		13.000	101,543	72,180	7,811.00

ประชากร[แก้]

[แสดง]สถิติประชากรตามทะเบียนราษฎร เขตคลองเตย[2]

สถานที่สำคัญ[แก้]

• การไฟฟ้านครหลวง สำนักงานใหญ่
• สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย)
• ท่าเรือกรุงเทพ
• ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์
• อุทยานเบญจสิริ
• สวนเบญจกิติ
• สยามสมาคมในพระบรมราชูปถัมภ์
• การท่าเรือแห่งประเทศไทย
• กรมศุลกากร
• สถานีวิทยุโทรทัศน์ไทยทีวีสีช่อง 3
• โรงเรียนปทุมคงคา
• โรงเรียนพระหฤทัยคอนแวนต์
• โรงเรียนศรีวิกรม์
• โรงเรียนสายน้ำผึ้ง ในพระอุปถัมภ์ฯ
• แพตสเตเดียม สโมสรฟุตบอลการท่าเรือแห่งประเทศไทย
• ท้องฟ้าจำลองกรุงเทพ
• ศูนย์วิทยาศาสตร์เพื่อการศึกษาแห่งชาติ
• มหาวิทยาลัยกรุงเทพ วิทยาเขตกล้วยน้ำไท
• วัดคลองเตยใน
• วัดคลองเตยนอก
• วัดสะพาน
• ตำหนักปลายเนิน

การคมนาคม[แก้]

ทางบก[แก้]

• ถนนพระรามที่ 4
• ถนนสุขุมวิท
• ถนนสุนทรโกษา
• ถนนอาจณรงค์
• ถนนทางรถไฟสายเก่าปากน้ำ
• ถนนเกษมราษฎร์
• ถนนรัชดาภิเษก
• ถนนพระรามที่ 3
• ทางพิเศษเฉลิมมหานคร
• ทางพิเศษฉลองรัช

ทางน้ำ[แก้]

• แม่น้ำเจ้าพระยา
• คลองพระโขนง
• คลองขุดท่าเรือ

ระบบขนส่งมวลชน[แก้]

รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล

• สถานีคลองเตย บริเวณถนนพระรามที่ 4 ด้านหน้าสำนักงานการไฟฟ้านครหลวงเขตคลองเตย บริเวณทิศตะวันออกของจุดตัดทางรถไฟสายแม่น้ำ และทางขึ้น-ลงทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1) ซึ่งเป็นจุดบรรจบถนนพระรามที่ 4, ถนนเชื้อเพลิง และถนนดวงพิทักษ์
• สถานีศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ บริเวณถนนรัชดาภิเษก-พระรามที่ 4 ด้านหน้าศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ บริเวณทิศเหนือของสี่แยกพระรามที่ 4 จุดบรรจบของถนนรัชดาภิเษก ถนนพระรามที่ 4 และถนนพระรามที่ 3

เศรษฐกิจชุมชน[แก้]

ที่ชุมชนเกาะกลางน้ำ เขตคลองเตย ผู้ที่อาศัยอยู่ยังชุมชนนี้ประกอบอาชีพเกษตรกรรม ด้วยการปลูกผักและเพาะเห็ดหลายชนิด เช่น เห็ดนางฟ้า, เห็ดนางฟ้าภูฏาน, เห็ดเป๋าฮื้อ, เห็ดหูหนู^[3]